تطبق المدن العالمية اليوم حلولاً هندسية ومعمارية مبتكرة لمكافحة ما يُعرف بـ “ظاهرة الاحتباس الحراري والجزر الحرارية الحضرية”، وهي ظاهرة تجعل المدن أكثر سخونة من المناطق الريفية المحيطة بها بسبب الإسفلت والمباني، ونظراً لارتفاع درجات الحرارة في مكة المكرمة والمدينة المنورة وخصوصاً في فصل الصيف اقدم لكم أبرز الطرق والتقنيات العالمية المتطورة لتبريد المدن:

1. البنية التحتية الزرقاء والخضراء (Blue-Green Infrastructure) الغابات الحضرية المصغرة: زراعة غابات كثيفة وسريعة النمو داخل الأحياء (مثل أسلوب “مياواكي” الياباني) لتوفير الظل وتبريد الهواء عبر عملية “النتح” (إطلاق النباتات للمقاييس المائية).

الأسطح والجدران الخضراء: إلزام المباني بزراعة الأسطح والواجهات بالنباتات (مثل تجربة سنغافورة)، مما يمنع الخرسانة من امتصاص الحرارة ويوفر عطلاً طبيعياً للمبنى والشارع.الممرات المائية المفتوحة: إعادة إحياء الأنهار والجداول المدفونة داخل المدن (مثل مشروع نهر “تشيونغ تشي تشون” في سول، كوريا الجنوبية)، حيث يعمل جريان الماء على خفض حرارة وسط المدينة بشكل ملحوظ.

2. الهندسة المعمارية الصديقة للرياح (Wind Corridors) ممرات الرياح الحضرية: تصميم الشوارع وتوجيه المباني الشاهقة بناءً على حركة الرياح الموسمية (مثل مدينتي شتوتغارت في ألمانيا وهونغ كونغ)، حيث تُترك مسارات مفتوحة تسمى “ممرات التهوية” تسمح للرياح الباردة القادمة من الجبال أو البحار باختراق المدينة وطرد الهواء الساخن.

3. أسطح المباني الباردة (Cool Roofs) الطلاءات عالية الانعكاس: طلاء أسطح المباني بمواد بيضاء فائقة الانعكاس أو تركيب مواد تعكس ما يصل إلى 85% من أشعة الشمس (مثل حملة الأسطح البيضاء في نيويورك)، وهذا يمنع انتقال الحرارة لداخل المباني ويقلل الانبعاثات الحرارية في الشوارع المحيطة.

4. شبكات تبريد المناطق (District Cooling) بديل المكيفات الفردية: بدلاً من تركيب آلاف المكيفات التي تنفث الهواء الساخن في شوارع المدينة، يتم إنشاء محطة تبريد مركزية واحدة ضخمة تبرد المياه وتضخها عبر شبكة أنابيب معزولة تحت الأرض لتبريد ناطحات السحاب والبلدات بالكامل (تُطبق بكثافة في باريس عبر نهر السين، وفي دبي).

5. الأرصفة النفاذة والمبردة (Permeable & Hydrated Pavements) الإسفلت الإسفنجي: استخدام أرصفة وممرات مشاة تحتوي على فراغات تسمح بتخزين مياه الأمطار أو مياه المعالجة تحتها (مثل تجارب طوكيو).

عند ارتفاع درجات الحرارة، تتبخر هذه المياه المخزنة من خلال مسام الإسفلت، مما يؤدي إلى تبريد ذاتي لسطح الطريق.

6. المواد الذكية متغيرة الطور (Phase Change Materials – PCM)الخرسانة الذكية: دمج مواد كيميائية خاصة داخل إسمنت المباني وأرصفة الطرق تمتص الحرارة الشديدة خلال النهار وتخزنها (عبر التحول من الحالة الصلبة إلى السائلة داخلياً دون تغيير مظهرها)، ثم تطلقها في الليل عندما يبرد الجو، مما يحافظ على استقرار حرارة المدينة نهاراً.

وتُعد المدن التي نجحت في تبريد أجوائها وخفض حرارتها نماذج هندسية ملهمة، حيث دمجت بين التكنولوجيا المتقدمة والطبيعة، وإليكم أبرز المدن العالمية الأكثر نجاحاً في هذا المجال والتقنيات التي تميزت بها:

1. سنغافورة (المدينة في حديقة). تعتبر سنغافورة النموذج العالمي الأول في محاربة الاحتباس الحراري الحضري من خلال الهندسة المعمارية الخضراء.الابتكار الرئيسي: إلزام ناطحات السحاب والمباني باستبدال المساحة الأرضية التي بنيت عليها بـ مساحات خضراء عمودية (حدائق معلقة وجدران نباتية). شبكة التبريد: تمتلك أكبر نظام تبريد مناطق في العالم تحت الأرض (District Cooling) في منطقة “مارينا باي”، مما يغني المباني عن استخدام المكيفات التقليدية التي تنفث الحرارة في الشوارع.

2. شتوتغارت، ألمانيا (هندسة ممرات الرياح) نجحت هذه المدينة الصناعية المحاطة بالتلال في حل مشكلة ركود الهواء الساخن والتلوث عبر التخطيط العمراني المناخي. الابتكار الرئيسي: حظر البناء تماماً في مناطق معينة على التلال المحيطة، وتصميم الشوارع والمباني لتشكل “ممرات تهوية طبيعية” (Wind Corridors). النتيجة: تسمح هذه الممرات للرياح الباردة القادمة من الجبال والغابات المحيطة بالتدفق بحرية كل ليلة لغسل المدينة وطرد الهواء الساخن المرتد من المصانع والسيارات.

3. سول، كوريا الجنوبية (إحياء الأزرق والأخضر). قدمت عاصمة كوريا الجنوبية أحد أجرأ المشاريع الحضرية عندما أزالت طريقاً سريعاً مرتفعاً للسيارات لتبريد وسط المدينة. الابتكار الرئيسي: مشروع نهر “تشيونغ تشي تشون”، حيث تم تفكيك الطريق الخرساني وإعادة إحياء مجرى نهر قديم كان مدفوناً تحته وزراعة ضفافه. النتيجة: انخفضت درجات الحرارة في منطقة وسط المدينة المحيطة بالنهر بمقدار 3.3 إلى 5.9 درجة مئوية مقارنة بالمناطق الأخرى، وتحسن تدفق الهواء بشكل مذهل.

4. طوكيو، اليابان (الأرصفة الذكية والأسطح البيضاء) تواجه طوكيو صيفاً شديد الحرارة والرطوبة، ونجحت في تطبيق حلول تكنولوجية دقيقة على البنية التحتية. الابتكار الرئيسي: طلاء مئات الكيلومترات من الطرق بـ مواد عاكسة للحرارة (Heat-blocking pavements)، واستخدام أرصفة مسامية تحتفظ بالمياه لتبريد الشوارع بالتبخير الذاتي. التشريعات: فرضت المدينة قوانين صارمة تلزم المباني الجديدة بتغطية أسطحها إما باللون الأبيض العاكس للحرارة أو بالمسطحات الخضراء.

5. باريس، فرنسا (التبريد عبر النهر). وضعت باريس خطة طموحة لجعل المدينة مرنة ومقاومة للموجات الحارة الشديدة التي تضرب أوروبا. الابتكار الرئيسي: استخدام مياه نهر “السين” لتشغيل شبكة تبريد عملاقة تحت الأرض ممتدة لمسافة عشرات الكيلومترات. النتيجة: يتم تبريد المتاحف الشهيرة (مثل اللوفر)، والمباني الحكومية، والفنادق بدون استخدام مكيفات هواء خارجية، والهدف الحالي هو تعميم هذه الشبكة لتشمل المدارس والمستشفيات لتقليل الانبعاثات الحرارية في شوارع العاصمة. ومكة المكرمة والمدينة المنورة يوجد بها بعض الجهود المشكورة في تبريد بعض الأماكن مثل نوافير رذاذ الماء في المشاعر المقدسة منى وعرفات ومزدلفة وساحات المسجد الحرام والمسجد النبوي وتم تشجير ساحات المسجد الحرام بنباتات صديقة للبيئة وتم عمل أطول ممشى في العالم من المشاعر المقدسة إلى الحرم المكي واستخدم في أرضيات الممشى مادة مطاطية مطلية بلون عاكس لأشعة الشمس وخافضة للحرارة وتم تركيب مكيفات ونوافير ماء في محيط جبل الرحمة بعرفات وساهمت في خفض الحرارة في الحج من 40 درجة إلى 20 و 18 درجة مئوية في موسم الحج والمبادرة المباركة التي اطلقها سمو ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان -وفقه الله-السعودية الخضراء والخليج الأخضر والشرق الأوسط الأخضر التي تهدف إلى مكافحة التغير المناخي وتحسين جودة الحياة ولا زلنا نطمح للمزيد من المبادرات والمشاريع تماشياً مع رؤية المملكة 2030 التي تدعم المبادرات الناجحة وتسعى لتطبيقها على أرض الواقع وكل الشكر والتقدير لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز وسمو ولي عهده الأمين رئيس مجلس الوزراء مهندس الرؤية الأمير الطموح محمد بن سلمان -حفظهم الله ووفقهم لكل خير- على كل ما يقدمونه ويبذلونه في خدمة وبناء وتنمية وازدهار هذا الوطن العظيم والشكر والتقدير موصول لأمير منطقة مكة المكرمة والمدينة المنورة ونائبيهما وللرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة وللرئيس التنفيذي لهيئة تطوير المدينة المنورة.