كيفية الحماية عند اصطدام السيارة وامتصاص الطاقة الناجمة عن ذلك

تعد مناطق الانهيار في السيارة هي الاصطدام الأمامية والخلفية للسيارة حيث أنها مناطق مخصصة في السيارة مصممة للتشوه والاصطدام عند وقوع حادث للسيارة مهمتها امتصاص بعض الطاقة الناجمة عن الاصطدام، وذلك من أجل حماية الركاب.

كما أن هناك مناطق مخصصة سوف تنهار عند الاصطدام بقوة خلال وقوع حادث، تحدد طريقة تصميم هذه المناطق المخصصة ومدى جودة أداء هيكل السيارة في حالة وقوع حادث ومدى حماية ركابها.

وحصلت السيارات على براءة اختراعها في عام 1937 من قبل مهندس مرسيدس بنز “بيلا بارييني”، حيث تم تصميم مناطق الاصطدام في السيارات للتفتت والتشوه التدريجي لامتصاص الطاقة الحركية الناجمة عن التصادم، مما يؤدي إلى إبطاء السيارة تدريجيًا قدر الإمكان لتقليل قوى التباطؤ على الركاب.

وتفرض المعدات مثل فرامل ABS والتحكم في الثبات والكاميرا الاحتياطية القانون؛ ومع ذلك هناك معايير أخرى هامة بجانب الحد الأدنى المطلوب بموجب القانون.

وتشمل المعايير المتفق عليها عند اختيار سيارة أمنية في عدة خطوات، منها:

ميزات الأمان الثابتة: ومنها (حزام الامان، الكيس الهوائي “الوسائد الهوائية”، و هياكل السيارات القوية،وقدرتها على تحمل الصدمات وحماية ركابها) والتي تساعد السيارة على النجاة من الاصطدام بمجرد حدوثه.