آثار المقاطعة العربية تزداد يوما بعد يوم، حيث تتعثر حكومة الأمير القطري الصغير تميم بن حمد في مشروع مترو الأنفاق الذي كلفها 70 مليار ريال، حتى بات المشروع نموذجًا لفشل الدوحة التي بددت أموال القطريين في مشروعات بلا طائل، من أجل تلميع صورة الأمير.

بدأت أعمال مشروع المترو في عام 2014 ومن المتوقع أن تنتهي بعد 12 عامًا، إلا أن الشركات المحلية عجزت عن إنجازه فلجأت للأجانب، وأخطأوا تقدير متطلبات التدشين فاستدعوا 20 ألف عامل إضافي.

من جانبه، فضح عبد الله السبيعي، الرئيس التنفيذي، الفشل القطري في إتمام المشروع معترفا بأن زحام الدوحة يعيق الوصول للمواقع الحيوية، مؤكدًا أن الاختناقات المرورية تكبدهم 7 مليارات ريال سنويًا، كما كشف عن عدم تحقيق أي عوائد مادية إلا بعد 10 سنوات.

إضافة إلى أن المقاطعة أفشلت استيراد مكونات أساسية لإتمام التشغيل، كما أن سوابق الإهمال في محليات قطر تطعن في سمعة المشروع الجديد.

ولا يزال تنظيم الحمدين يتفنن ويتقن إضاعة أموال الشعب القطري وإغراقه بالأكاذيب، زاعمًا أن مترو الدوحة أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالم وأسرعها في المنطقة، إذ تصل سرعته إلى 100 كم/الساعة .

إقرأ أيضًا:

“الحمدين” منح 14% من عائدات الغاز لـ “ القرضاوي ” مقابل شرعنة العمليات الإرهابية